Vụ tai nạn thảm khốc làm 6 người chết: Tài xế xe ba gác kể lại sự việc kinh hoàng

Người tài xế xe ba gác kể lại, khi ngã sấp mặt xuống đường, chưa kịp hoảng hồn thì thấy xe ba gác của mình đã nát bét, còn mình bị thương ở vùng mặt.

Anh Bùi Thanh Vĩnh (SN 1975, quê Quảng Nam, tạm trú tỉnh Bình Phước) là tài xế xe ba gác trong vụ tai nạn trên. Anh Vĩnh kể khoảng 4 giờ 45 phút, anh lái xe ba gác chở nước đá đi giao cho khách. Khi xe anh Vĩnh đang chạy sát lề trên Quốc lộ 13 (hướng TP HCM về thị xã Bình Long) thì bị xe bồn phía sau húc tới.

Tài xế Vĩnh chia sẻ về vụ việc.

Theo anh Vĩnh, khi ngã sấp mặt xuống đường, chưa kịp hoảng hồn thì thấy xe ba gác của mình đã nát bét, còn anh bị thương ở vùng mặt. Sau đó, chiếc xe bồn lao sang phần đường bên cạnh rồi dẫn đến vụ cháy kinh hoàng.

"Xe ba gác nát bét, tôi văng vào lề. Tôi không rõ tài xế xe bồn ra sao nhưng theo cảm nhận, anh ấy có thể buồn ngủ và chạy quá tốc độ nên khi đâm vào xe tôi thì giật mình đánh tay lái và gây ra thảm họa", anh Vĩnh nói. Anh Vĩnh bị thương vùng mặt và tay, được người thân đưa đi cấp cứu. Riêng tài xế xe bồn bị phỏng 37%, đang được điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy.

Lái xe ba gác cũng cho biết, sau khi xảy ra sự việc, công an đã lấy lời khai của anh để phục vụ điều tra. Làm nghề chạy xe ba gác chở đá bỏ cho quán cà phê được 2 năm nay và thường xuyên đi qua con đường xảy ra chạm với xe bồn, nhưng đây là lần đầu tiên anh chứng kiến vụ tai nạn thảm khốc như vậy. Hiện anh Vĩnh đang được vợ và 3 đứa con chăm sóc tại nhà sau khi bị thương trong vụ việc.

Anh Vĩnh cũng rất mong những người dân có nhà bị cháy sớm vượt qua nỗi đau, đặc biệt cảm thông với sự mất mát của gia đình 6 nạn nhân tử vong trong vụ việc.

Căn nhà nơi có 3 mẹ con và người bạn chết cháy

Liên quan đến vụ việc, chiều 22/11, ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, xe bồn gây cháy thảm khốc khiến 6 người tử vong ở Bình Phước liên tục chạy với tốc độ cao trước khi xảy ra tai nạn. "Số liệu thu thập được cho thấy thời điểm gây tai nạn, xe bồn chạy 99 km/h, trong khi đoạn đường trên chỉ cho phép tối đa 60 km/h", ông Hùng nói.

Cụ thể, theo dữ liệu trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ, tại thời điểm xảy ra tai nạn lúc 4 giờ 33 phút ngày 22/11, xe bồn chở xăng dầu chạy với tốc độ 96 km/giờ. Trước khi xảy ra tai nạn, xe bồn này liên tục chạy quá tốc độ cho phép.

Cụ thể, lúc 3 giờ 39 phút trên Quốc lộ 13 đoạn xã Lai Uyên, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương, xe chạy với tốc độ 100 km/giờ; lúc 3 giờ 45 phút xe chạy đoạn qua xã Thành Tâm, huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước với tốc độ 101 km/giờ.

Đến 4 giờ 31 phút, xe bồn liên tục chạy tốc độ trên 80 km/giờ. Xe tăng tốc từ 85 km/giờ lên 93 km/giờ và đạt tốc độ 96 km/giờ vào lúc 4 giờ 33 phút là thời điểm xảy ra tai nạn. Trong khi đó, Thông tư 91/2015 của Bộ Giao thông Vận tải quy định tốc độ tối đa cho xe lưu thông trong khu vực đông dân cư chỉ 60 km/giờ. Còn với tốc độ tối đa cho xe lưu thông ngoài khu vực đông dân cư là 60-90 km/giờ, tùy từng loại xe.

CSGT khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn

Trước đó, như đã đưa tin, sáng 22/11, tài xế Thạch Văn Phong chạy xe bồn chở xăng dầu trên Quốc lộ 13, hướng từ TP HCM đi thị xã Bình Long (Bình Phước). Đến xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành (Bình Phước), xe tông vào xe ba gác đi phía trước.

Xe bồn tiếp tục lao qua dải phân cách rồi phóng lên vỉa hè đâm sập trụ điện trung thế, làm đứt đường dây điện và lật nhào. Xăng dầu trên xe bồn chảy tràn ra quốc lộ gây ra vụ hỏa hoạn kinh hoàng. 19 căn nhà bị cháy, 6 người chết tại chỗ, tài xế xe bồn và ba gác bị thương.

Tài xế xe bồn bị bỏng 37%, đang điều trị ở Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM); còn tài xế xe ba gác bị thương nhẹ, sau khi băng bó vết thương đã được cho về nhà.

Theo GiaDinh