Những mẫu BMW bị triệu hồi bao gồm BMW 3-series đời cũ, BMW X3/X4 M40i phiên bản 2020.
Mới nhất, tại Australia một đợt triệu hồi đã diễn ra do liên quan tới lỗi túi khí Takata. Cụ thể, thông báo triệu hồi được đưa ra sau khi Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia (ACCC) và các bộ quản lí giao thông, an toàn của nước này yêu cầu các chủ xe BMW 3-Series tạm ngừng sử dụng xe. Hệ thống túi khí mà BMW trang bị cho những chiếc 3-Series tại Australia thuộc diện triệu hồi lần này mang mã 5AT NADI.
Có khoảng 12.600 chiếc có thời giản sản xuất từ tháng 11/1997 đến hết tháng 6/2000, bao gồm các dòng: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318Ci, 320Ci, 323Ci, 328Ci và 330Ci bị triệu hồi. Lý do triệu hồi được đưa ra sau khi xảy ra 2 vụ tai nạn khiến một người chết và một người bị thương tại Australia trong vòng 2 tháng. Dự kiến sẽ mất khoảng 18 tháng để kiểm tra và thay thế tổng số lượng xe bị ảnh hưởng trên.
Số lượng xe BMW 3-Series nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất tại nhà máy của BMW tại Ba Lan trong khoảng thời gian từ ngày 28/6 đến 1/8/2019.
Nguyên nhân được cho biết xuất phát từ khoá hãm trên tựa đầu ở ghế trung tâm hàng ghế sau có thể được hàn không đúng thiết kế với giá đỡ thanh chống tựa đầu. Khoá hãm này có thể bị gãy, dẫn tới nguy cơ gập xuống trong các trường hợp va chạm sau, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi.
Tại thị trường Mỹ cũng đã có 40 chiếc 330i, 330i xDrive phiên bản 2019 - 2020 và Z4 phiên bản 2019 bị triệu hồi do lỗi vòng bi bên trong động cơ lắp không đúng cách và tiềm ẩn nguy cơ gây tại nạn. Ngoài ra, khoảng 30 chiếc BMW X3/X4 M40i phiên bản 2020 cũng bị triệu hồi để kiểm tra, khắc phục và thay thế hệ thống lái do bánh răng nối thước lái và cột lái có thể bị vỡ trong quá trình vận hành.
Theo VietQ