Tính đến hết quý III/2018, tại thị trường Việt Nam, đã có hơn 2,3 triệu chiếc xe máy đã được bán đến tay người tiêu dùng
Báo Ict New đăng tải, theo thông tin từ Hiệp hội sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý III/2018 (từ tháng 7 đến hết tháng 9), thị trường trong nước đã tiêu thụ 864.958 chiếc xe máy.
Như vậy, tính đến hết tháng 9, thị trường Việt tiêu thụ 2,365 triệu xe máy các loại từ 5 nhà sản xuất xe máy tại thị trường Việt Nam gồm Honda, Piaggio, Yamaha, Suzuki, SYM. Nếu duy trì tốc độ này, doanh số bán ra của 5 thương hiệu xe máy này tại Việt Nam có thể vẫn vượt qua con số 3,2 triệu chiếc đã tiêu thụ hồi năm ngoái.
Trong số 5 thành viên của VAMM, Honda Việt Nam hiện vẫn là nhà sản xuất đạt doanh số bán ra lớn nhất khi chiếm tới hơn 70% thị phần. Trong đó, hai dòng xe ăn khách nhất thị trường phải kể đến Honda Wave Alpha và Vision.
Hiện nay, thị trường Việt Nam đang có sự chuyển dịch rõ rệt từ phân khúc xe số phổ thông sang xe ga đắt tiền hơn. Ngoài ra, một phân khúc khác đang cho thấy tiềm năng là phân khúc xe mô tô phân khối lớn, báo Ict New thông tin thêm.
Một lý do khác được đưa ra là do giá ô tô trong nước vẫn còn cao, chi phí sử dụng đắt đỏ nên người dân quay trở lại dùng xe máy.
Ngoài ra, một nguyên nhân khác giúp thị trường xe máy bùng nổ trở lại là do sự hoạt động sôi động của các loại hình dịch vụ vận chuyển bằng xe máy như Uber hay Grab. Cho đến thời điểm hiện tại, hình thức di chuyển bằng Grab Bike hay Uber Moto đã được triển khai tại hơn 20 thành phố lớn nhỏ trên cả nước. "Điều này đồng nghĩa với việc lượng xe máy tham gia vào lĩnh vực này cũng khá lớn", báo Giao Thông dẫn lời TS. Trần Hữu Minh cho biết.
Theo VietQ